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和平方舟号医院船观后感,和平方舟号医院船心得体会(合集)【完整版】

发布时间:2023-06-02 17:25:09 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的和平方舟号医院船观后感,和平方舟号医院船心得体会(合集)【完整版】,供大家参考。

和平方舟号医院船观后感,和平方舟号医院船心得体会(合集)【完整版】

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

和平方舟号医院船观后感 和平方舟号医院船心得体会篇一

在珍珠港举行的各类交流活动中,中国医院船医务人员展现出的自信和专业水准受到广泛好评和欢迎。

和平方舟医院船海上医院中医医生翟笑枫对此感触最深,中医在医学交流活动期间受到重视,在”佩特利坞“号两栖攻击舰进行的医学论坛上首个发言之后,又在展示过程中受到参观者的争相体验,最后,在和平方舟的中医诊疗室里,举办了一次多国医务人员参与的中医基础培训,现场气氛热烈。“我们进行展示的同时,更是一个寻求合作,互相学习的机会。”翟笑枫说。

夏威夷当地时间7月15日,和平方舟医院船根据演习安排离港赴演习海域开展海上阶段医学演练。同时,和平方舟医院船与美国“仁慈”号医院船互派医务人员驻船交流,人员涵盖美方的医生、护士和技师,和平方舟医疗区域将向驻船人员深度开放。

海上阶段,和平方舟还将迎来人道主义救援演练,和平方舟将接到由美方扮演的伤员,并进行处治。据王志慧介绍,“这是第一次完全的背靠背的演练。”

无论是驻船交流,还是接近真实的背靠背模拟,都展现了和平方舟和中国海军医务人员的自信姿态。“这些交流,对海军走向深蓝,对医院船多样的任务,都提供了借鉴和参考。”海上医院院长孙涛说。

在和平方舟停靠珍珠港的十余天里,夏威夷的彩虹每天都会如约而至,站在珍珠港里停泊的各国军舰上,都能看到它搭起的美丽虹桥。

和平方舟号医院船观后感 和平方舟号医院船心得体会篇二

多米尼加是和平方舟入列以来访问的第41个国家,也是此次任务的第九站。与和平方舟二次到访的国家不同的是,中多两国当年5月1日才正式建交,和平方舟是两国建交后首次到访的中国舰船。

1日早晨7时许,当和平方舟缓缓驶进圣多明各港,停泊在港内的多米尼加海军舰艇悬挂满旗,官兵站坡,在汽笛长鸣声中向和平方舟敬礼。和平方舟也鸣笛还礼,官兵站坡致敬。

虽然是中国医院船首次到访,还是受到了多米尼加民众的信赖和欢迎。数以千计的当地民众前来就诊。为了更多地帮助当地医生医治疑难杂症,和平方舟上的120名医护人员以和当地40多名医生联合诊疗的方式,开展医疗服务。当地一家医院早在一个多月前,就选定了多名重病患者作为联合诊疗的对象。经过双方医生的精心治疗,取得了满意的疗效。

无论在非洲、大洋洲还是中南美洲,中医始终是和平方舟上的“网红”科室。来自当地一家公立医院的医生安娜,看到中医诊室中的针灸、拔火罐等治疗方式,非常好奇,她希望能有机会到中国学习中医。

曾两次参加“和谐使命”任务的海医大中医系针灸推拿教研室副教授李伟红告诉记者,那是和平方舟将离开秘鲁前一天,预定的治疗服务时间已过,但候诊队伍末尾的一位当地勤杂工老太太已排队等了几个小时,她不忍心让老人家失望。得知老太太患有严重的肩周炎黏连,甚至难以举手拉住公交车的把手,于是立即为老人刮痧治疗。首次刮痧的疗效特别好,老太太当场觉得手臂伸展自如了,老人家激动地拿下贴身佩戴的饰物塞在她手心。李伟红虽然没有收下这份礼物,但老人的真情让她至今难以忘怀。

由于中多两国建交不久,当地的华人华侨纷纷来到码头,迫不及待地登上和平方舟这“流动的国土”就医或参观,感受向往已久的故土情。

和平方舟号医院船观后感 和平方舟号医院船心得体会篇三

每天傍晚,在夏威夷珍珠港东侧的山峦上,总会有一道彩虹飞架其间,用七彩的颜色装点着这太平洋上的迷人群岛。20__年6月24日至7月15日,在位于夏威夷瓦胡岛的珍珠港里,停靠着这样一艘船,巨大而洁白的船体和船体上醒目的红十字,给这个停泊着各国战舰的港区带来了不同的气息。这是中国海军和平方舟医院船,随中国海军编队赴夏威夷参加“环太平洋-20__”演习。靠港期间,和平方舟医院船进行了形式多样的医学交流活动,与各参演国的医务人员进行了广泛的交流,在夏威夷架起了一座医学交流之桥。

开放姿态迎多边交流

和平方舟医院船从6月24日抵达夏威夷珍珠港码头停靠后,便开始了紧锣密鼓的军事医学交流活动,展现出了中国海军医院船积极开放的姿态。

6月28日,由美国第三舰队医疗主管、环太编队联合指挥所医生提姆西•希曼(timothyhinman)海军上校带队的9名环太演习卫勤部门医务人员登船参观交流,拉开了和平方舟医疗交流的序幕。

参观完和平方舟的提姆西•希曼表示“和平方舟医院船设备精良、船员友好,你们应该为拥有这么棒的医院船感到骄傲。”

在随后的十几天里,美国海军医务局局长、第三舰队司令、韩国海军参演编队指挥官等多国海军将领,以及各国参演人员20批1228人参观了和平方舟医院船。

在医院船检伤分类区,各国医务人员驻足观看和平方舟历次人道主义任务介绍;在术前准备间,各国医务人员了解手术准备情况,询问关心的问题;在中医诊疗室,外国军人亲自体验到了中医传统疗法,啧啧称奇。

在迎进来的同时,医院船医务人员积极走出去,多边、双边交流日程安排密集,先后参与或组织学术论坛17场次,共有来自中国、美国、加拿大、澳大利亚等11个国家的医务人员参会,进行了20个主题的交流,发言题目60余个,和平方舟医院船参会人员达280人次。

在多边交流中,中国医务人员就“中国传统医学在军事行动中的应用”、“高压氧治疗在中国的研究进展”等10个题目进行发言。通过发言和交流,和平方舟既展示了自己的优势,又找到了需要改进之处。

“(医疗训练)模拟假人各种生理指标根据病情和处治方式进行变化,包括在夏威夷陆军医疗中心的模拟系统,美军是走在前面的。”和平方舟医院船海上医院军事医学组组长秦超参观完美军医院船和陆军医院后表示。“他们的评估体系、远程关键医学等都有我们值得借鉴的地方”他说。

与”仁慈“号相比,“设计理念上我们虽各有特点,但服务的理念殊途同归。我们的医疗区域的划分、功能设置、救治流程等获得很高评价,这些年的任务获得赞赏。”和平方舟医院船此次演习医疗计划官王志慧表示。

和平方舟号医院船观后感 和平方舟号医院船心得体会篇四

厄瓜多尔是和平方舟此次任务的最后一站。和平方舟在此开展的免费医疗、学术交流、设备维护、文化联谊活动,受到了当地民众和军方的欢迎。

厄瓜多尔陆军司令罗克·莫雷拉中将和中国驻厄大使王玉林出席了和平方舟举行的甲板招待会,双方作了热情洋溢的致辞。甲板招待会是和平方舟一项重要的“品牌活动”,通过各种文艺演出,增进双方的友谊。

和平方舟水兵军乐队的一曲民乐合奏《喜洋洋》,拉开了欢乐的帷幕。女兵表演的古筝《彩云追月》,音色优美,让大洋彼岸的厄瓜多尔军人感受了东方艺术之美。甲板招待会的“压轴戏”是水兵桂江波精彩的沙画,更让外方赞不绝口。当外方得知他不仅擅长沙画,还是能做一米长的船型大蛋糕的炊事兵时,情不自禁地送上掌声。

22日上午10时,分别的时候到了,船长郭保丰驾船出港。进出瓜亚基尔港的航道特别长,郭保丰看到,迎面而来的厄瓜多尔海军和民用船只纷纷拉响汽笛表达敬意。舷号为ra70的厄海军青博拉索巡逻舰舰长弗莱哈·厄内斯托还通过甚高频用中文说:“非常感谢和平方舟对我们国家和人民的帮助和服务,我们爱中国!”

20__年1月18日,圆满完成“和谐使命-20__”各项任务的和平方舟,在参加智利海军成立200周年纪念活动后,返抵舟山某军港。

从北半球到南半球,从太平洋到大西洋,从大洋洲到中南美洲,和平方舟航程31500海里,诊疗50884人次,辅助检查26231人,实施手术288例,还拜会和接待到访国的国家元首、军政高层230余人次。这些数字每一个都是有温度的,蕴含着真诚、健康、生命和喜乐,彼此加深了从军方、官员到民众之间的信任和友谊,促进了双方的文化交流和理解认同。

和平之舟,扬帆万里,代言中国。

和平方舟号医院船观后感 和平方舟号医院船心得体会篇五

格林纳达位于东加勒比海向风群岛最南端。3年前,和平方舟曾造访圣乔治港。就在和平方舟即将离港的前一天晚上,迎来了3位特殊的客人,他们是格林纳达卫生部长斯蒂尔先生的父母亲和弟弟。

“我父亲是福建人,他曾经是一名船工。”斯蒂尔先生的华裔母亲深情地说,“几经磨难和周折,他才在这里扎根、生存。20__年,我曾在你们船上进行了脚趾手术,恢复得非常好。3年来,我一直有个心愿,要再看看来自父亲故乡的军舰和来自故乡的亲人,向你们当面致谢。我为身上流淌着中国血脉而自豪,我一再教育我的孩子,我们的血液里,有着祖辈带来的精神力量和坚韧品质,什么困难也不要害怕。”她向我海军官兵送上了亲手制作的巧克力。

海外华人,无论生存之路怎么艰难,内心深处对祖国和对中华文化的爱,历久弥坚。

9日上午,和平方舟按计划驶离圣乔治港。虽然已过每年7-9月的飓风多发天气,但当天的风力仍达7级。

驾驶室里,任务指挥员和船长郭保丰沉着指挥,和平方舟破浪前行。当天在驾驶台值班操舵的正是军士长印达军,一招一式听从船长的口令,执行得分毫不差。

“你紧张吗?”记者问他。

“不紧张,20__年参加菲律宾人道主义救援,风浪可比这大多了。”印达军说。

20__年11月8日,菲律宾遭遇超强台风“海燕”袭击,造成重大人员伤亡。11月19日,和平方舟接到赴菲律宾灾区执行人道主义救援任务的命令。在短短2天内,来自全军41个单位的官兵迅速赶到舟山集结,1400余种、35吨医疗物资迅速从各地发往舟山军港。21日11时,和平方舟启航直奔菲律宾。

救灾如救火,时间紧迫。任务指挥员下令:“关掉减摇鳍,穿越风浪区,全速前进!”

倘在平时,舰船通常会以30度的斜角航行迎接风浪,但斜角航行船只就会走斜线,抵达目的港的时间就会延长。为了尽快赶到灾区而顶浪航行,船只就要经受剧烈的纵摇考验。

“很多船员都吐了,尤其是从未出过海的医护人员。整整77小时、1300余海里的航程,有的医护人员吃不下一口饭,还有的坚持吃了吐、吐了吃。当船穿到浪间谷底时,只见两根水柱从两侧的锚链孔冲上来,船头又拍下重重的浪花。我们的船驶进莱特湾时,海都是黑的,说明台风把海底都搅了一遍。”印达军说。

“执行那次任务时,你只有26岁,头一次遭遇这么大风浪,心里害怕吗?”记者问。

“我不害怕。因为我就站在首长边上,他们一点都不怕,我就觉得没必要害怕。”

当地灾情严重到什么程度?“我看到了被连根拔起的树飞到岸边的二层楼顶上。”印达军说,“我们的医生都是好样的。我们的船太大,靠不上码头,只能坐小艇上岸前置医疗点,浪大时下小艇,因为颠簸剧烈是很危险的,但我们的医护人员都很勇敢。船刚到莱特湾10分钟,指挥员就带头下小艇了。”

和平方舟从指挥员到医护人员,个个都是好样的,真是英雄的集体!

孙涛参加了这次任务。为期16天的医疗救援任务中,和平方舟共接诊伤员2208人,住院病人113人,手术44例,并为2600名灾民送医送药,得到了菲律宾政府和世界卫生组织灾害救援区域国际专家小组的高度评价。

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