2023年度运输企业复工复产总结热门4篇【精选推荐】

运输企业复工复产总结第1篇按照《唐山市经济运行应急保障工作方案》要求和市经济运行应急保障指挥部办公室要求，我局成立专项工作组，积极部署交通运输保障工作。现将复工复产工作有关情况报告如下：一、企业总体情下面是小编为大家整理的运输企业复工复产总结热门4篇,供大家参考。

运输企业复工复产总结 第1篇

按照《唐山市经济运行应急保障工作方案》要求和市经济运行应急保障指挥部办公室要求，我局成立专项工作组，积极部署交通运输保障工作。现将复工复产工作有关情况报告如下：

一、企业总体情况

一是辖区内道路货物运输企业72家，截至目前已全部复产复工，复工率100％，企业职工总数1510，返岗人数1510，返岗人数率100％。

二是目前我区按照政府防疫指挥部要求设立的唐山高速西出口检疫检测站22号晚已撤销，保留唐山市火车站疫情防控监测点，于3月10日增加唐山西客站监测点。

二、具体工作措施

一是落实报备制度。为鼓励支持企业有序复产，我局按照区防控工作部署，要求各企业复工前向我局报备，并严格落实人员排查、体温检测、消毒、通风、外来人员登记等疫情防控措施，要求复工复产企业备足备齐口罩、消毒液等防疫物资，加强车辆技术性能的检测和从业人员安全生产的教育，按照《复工复产安全生产方案》、《疫情防控预案》的要求认真落实，真正做到措施不落实不生产，隐患不排除不生产。

二是包联工作责任制落实情况。为进一步推动复产复工工作有序开展，我局建立包联工作领导小组，以我局主要负责人为组长，主管领导为副组长，运管站长、副站长为联络人，进一步明确包联具体责任人、联络人，针对工作实际，将未复产复工企业包联到责任人，局里召开复产复工包联工作会议将危险货物运输企业和车辆较多的货物运输企业的包联工作由主要负责人陈洪飞局长和分管货运工作的张淑玲局长负责，副局长马益民、孔福田、主任科员王娜对其它货物运输企业进行包联。抽调运管站全体工作人员为联络员，并要求联络人员通过电话沟通对企业复产复工过程中存在的问题及时了解、协调，精准对接企业需求与企业共同破解当前的发展难题。

三是已复工复产企业疫情防控包联工作。我局运管站包联巡查人员每天深入企业一线，了解企业目前存在的实际困难，及时了解复工复产的实际情况，帮助企业有序推进复工复产工作。由包联责任人认真听取企业对当前复产困难的呼吁，协助企业与防疫部门各乡街沟通，完善疫情期间复工复产备案事宜，尽量协助企业协调充足防疫物资储备。

四是强化企业安全生产工作，督导检查复工复产企业，做好“五个到位”和“六个必须”，累计检查复工复产企业55家，确保复工复产企业安全有序推进各项工作。

按照上级精神督促企业落实日报告制度，要求复工企业每天上报员工的健康状况，切实做好新冠肺炎防疫工作。

三、存在问题

一是部分企业受上游企业为复产复工或复工不足等因素限制，没有运输业务造成当前复产复工难和开工不足的现状；

二是全面复工后人员流动性大，疫情防控任务较重；

三是很多经营者聘任的司机为外籍人员，按照防疫要求来唐工作必须隔离14天，企业自身防疫和经济负担过大，造成企业不敢通知外省、市司机进行复工复产；

四是企业缺少防疫物资（口罩），为司机的自身防护造成很大的隐患，企业无法进行大规模复产复工。

四、对企业帮扶情况

积极政府协商沟通为购买物资困难的企业协调购买消毒液3吨、一次性口罩900、一次性手套1200，积极宣传贯彻国家对运输企业的扶助政策，配合企业和相关部门对接，积极推进了企业的复工复产工作。

五、下步打算

下步，我局将继续按照区疫情防控工作部署的调整，结合行业实际，认真做好解决货物运输企业复产复工过程中遇到的问题，督导企业落实疫情防控措施，对企业的防疫物资储备、安全生产、疫情防控措施进行工作督导检查，有序推进复产复工，预防疫情传播，充分利用企业信息群发挥服务平台作用沟通信息，督促企业落实防控措施标准，关切企业实际情况，助推企业全力复工复产。

运输企业复工复产总结 第2篇

为全面落实国家、省、市、区关于《落实武汉市支持企业复工复产促进稳定发展若干政策措施责任分解方案》，现将我局具体工作总结如下：

一是局党委高度重视，成立局企业复工复产服务企业工作专班，由廖云峰局长牵头，张胜文大队长具体负责，工作专班统筹协调全局复工复产及疫情防控工作，建立工作机制，完善工作方案，明确责任科室及责任人，建立首问负责制，全力推进规上企业复工复产，协调解决企业复工复产中存在的困难问题，全面履责推进惠企政策落地。

二是迅速宣贯落实政策措施，助力企业复工达产。切实服务好辖区企业，帮助企业共渡难关，按照《省、市、区人民政府办公室关于印发武汉市支持企业复工复产促进稳定发展若干政策措施责任分解方案的通知》（岸政办〔20xx〕4号）等诸多惠企文件的精神，针对各类优惠政策主动上门对接服务企业单位，推动政策落地。

三是广泛走访宣传惠企政策。制订局领导服务企业对口包保制度,收集整理了近期省市出台的一系列暖企惠企政策措施，向企业发放《江岸区战胜疫情惠企政策汇编》一百余册，将电子版《政策汇编》全覆盖发给申请企业，向企业广泛开展惠企政策宣传。此外，重点服务辖区规上31家企业，了解企业困难，指导辖区中小微企业11家申报了专项纾困资金贷款，着力缓解受疫情影晌严重的中小微企业流动压力，根据鄂防指发20xx111号文要求，对接上级部门及区财政局、区商务局为我区在疫情期间营保供的企业配送费用给予补贴制订兑现流程，打通政策兑现通道。根据惠企政策，对疫情防控期间在营保供企业的用电，由企业注册所在地政府给予30%的电费补贴，帮助江岸区符合条件的6家企业给予申报补贴。10月，根据区疫情防控指挥部要求，进一步落实疫情防控常态化工作责任，做好物流规上企业服务走访工作。分别走访了武汉市港务集团公司、武汉商业储运公司、航科物流等三家企业进一步宣传惠企政策，分别为以上三家企业兑现市级财政奖励资金共80万元。

四是复产企业存在的主要困难分析。走访调查情况表明，各类交通运输企业复工复产正在有序推进，但因为疫情发生以来，交通物流严重受限，成本上升，市场需求下降，因为物流及地域歧视影响销售，部分电商企业在疫情期间对武汉的物流停止，存在大量客户退单，解封后，部分消费者不愿意购买武汉发货的商品，导致销量受影响。大部分企业在生产经营中面临困难。市场萎缩、订单下降收入骤减，固定成本费用无法减少。大部分企业多月未经营，无任何收入，但管理费用、房屋租金，车辆保养等固定成本支出并未减少，导致企业资金链断裂，受经济下行影响多数企业一季度收入下降百分之70，利润为零甚至是亏损状态，收入和企业信用均受到影响。

下步工作措施：

一是加大金融扶持力度，优化审批程序。继续加大政策扶持力度，针对中小微企业总量大、抗风险能力较低，要加大纾困专项资金投入，优化审批程序，加快纾困专项资金、企业贴息的审批进度，早日将扶持资金落地，缓解企业现金流困难，帮助中小微企业渡过难关。

二是出台政策实施细则，完善配套政策，加大优惠力度。对于部分尚未明确实施细则的政策，对接上级部门打通政策兑现通道，明确政策兑现流程，尽快研究出台操作性强的实施细则，便于企业申报享受相关政策优惠能够落地落实。

三是科学加强政策宣传，推动政策落地。加强对本行业内企业的政策宣传、指导力度，精准推送适用于企业的税收优惠政策和扶持措施。改进宣传方式，用企业更容易接受的方式，简洁明了地宣传讲解政策要点，帮助企业享受到最大优惠，切实提高政策落地执行力，最大限度地促进政策落到实处。

四是继续走访服务重点企业，发挥政府行业主管和社会行业组织的作用帮助物流企业搭建供需平台推动上下游供应链企业协同复产达产，强力释放物流需求，恢复市场活力，20xx年要按照江岸区“十四五”服务业发展规划进一步做好规上企业服务工作，落实好惠企政策，营造优化营商环境，力促交通物流经济运行取的“一季度开门红”。

运输企业复工复产总结 第3篇

复工复产以来，县运管局按照省、市、县疫情防控和复工复产的要求，以“科学有序、依法依规”为原则，以“保通、保畅、保运”为目标，在疫情防控和复工复产之间找准恰当平衡点，创新实施“四项服务”举措，科学有序推进全县道路运输行业复工复产。

一、做好岗前“体检”服务。

督促各道路运输企业复工复产前对所有车辆进行一次全面“体检”，主要检查车辆技术状况、车辆消防安全设施设备、车辆清洁消毒的设施设备，要求各道路运输企业、汽车客运站对管理人员和驾驶员进行一次全面排查，明确专人负责对企业管理人员和驾驶员自20XX年2月1日以来的动向和健康状况进行一次全面扫查，并逐一登记；
对企业管理人员、驾驶员等开展一次专门的疫情防控知识及道路运输相关知识的.教育和培训，为了避免聚集，可通过微信方式进行教育和培训；
要求各道路运输企业、汽车客运站严格落实《公共交通工具消毒操作技术指南》，参照《客运场站及交通运输工具卫生防护指南》，做好汽车客运站与客运车辆的消毒、通风、卫生清洁及一线从业人员防护工作。同时，客运站购买1台热成像体温测试仪，为进站旅客进行快速测温，目前，复工复产各项准备工作已准备就绪。

二、做好便捷畅通服务。

按照省、市、县疫情防控要求，指导运输企业和客运站主动与用工单位和各类院校作好对接，制定包车运输保障方案和疫情防控复工复产方案，开展“点到点”、“家到校” 、“家到厂”定制化包车运输服务，做到“四个严禁”，严禁不符合条件，特别是消毒不达标的客运车辆出站，严禁不符合技术标准的客车参运，严禁运输途中上下客，杜绝超速超载、疲劳驾驶。同时，结合疫情防控实际，分类分期恢复全县班线客运、农村客运、城市公交、出租汽车等客运服务。

三、做好安全监管服务。

深入分析运输行业安全面临的新情况、新问题，加强运输企业和车辆动态监管，确保疫情防控和复工复产期间的道路运输行业安全生产。一是严格责任落实，各道路运输企业、汽车客运站要承担疫情防控的主体责任，把人民群众生命安全和身体健康放在首位，树立“全国、全省一盘棋”思想，在做好抗击疫情的同时，抓好当前道路运输安全生产工作；
二是利用全省联网4Ｇ动态监控平台，对进入重点疫区的车辆进行实时监控，同时，Ｇ70郧西高速出口交通管控卡点要做好不符合条件出行车辆的劝返工作，形成管控闭环；
三是严格落实24小时值班值守制度，确保紧急情况下第一时间受理，最快速度响应。

四、做好信息管理服务。

认真做好乘客信息登记，对乘坐班车客运、包车客运出行的乘客，各客运企业应通过实名制购票环节申报和组织乘客现场填报等方式，采集乘客身份证件类型及号码、联系电话等信息，按照班次、车次分类收集。并加强途中及事后疫情防控，客运司乘人员要提前掌握全程沿途留验站设置情况，对乘坐道路客运车辆途中发热的乘客，要按照疫情防控相关规定及时处理，做好自身及其他乘客的防护工作；
同时，严格控制车辆出入，中、高风险地区客运车辆客座率保持在50%以内，并在车辆后排预留必要数量座位供途中留观，坚决防止疫情通过交通运输传播扩散。

运输企业复工复产总结 第4篇

市交通运输局坚决贯彻落实各级有关疫情防控与复工复产道路运输保障工作要求，细致组织部署，扎实有序做好全市道路运输行业保障。

一、做好客运班线恢复的运输组织。

按照省防疫指挥部《命令》要求，2月21日起，在严格落实疫情防控要求的基础上，组织恢复了林州、汤阴、内黄和滑县四条县际班线，并逐步恢复北郭、辛村、水冶城乡客运班线。驻站办工作人员履职尽责，督导企业和车站认真做好车辆消毒、乘客测温登记工作，确保乘客出行环境安全有保障。

二、组织好农民工复工复产包车。

积极配合人社部门做好农民工复工复产运输保障，按照人社部门关于运送复工复产农民工的工作指令，立即根据人数、时间组织运输公司选调车辆，及时办理完善车辆派遣手续，督导运输公司落实乘客测温登记、车辆消毒等疫情防控要求，保障复产复工运输安全及时有序。

三、持续做好通行证办理。

切实做好疫情防控期间各类应急物资、生产生活物资、医护及防控人员的运输保障。截至3月8日，全市通行证A证累计办理841个，目的地涉及北京、上海、山西、陕西、湖南、湖北等17个省、直辖市，车货总量合计27845.84吨。市工信部门及商务部门共计分配发放通行证B证133个。全市通行证C证累计办理2257个。四是全力做好复工复产出租车保障。开展复运审查、固定点位消毒、防控宣传教育、实名制乘车、应急出租车调配等一系列工作。截至3月8日，市区已有487台巡游出租车、230台网约出租车恢复运营,恢复运营以来累计运送乘客7878人次。

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