关于高速公路人工收费车道变更为收费机器人车道的申请报告(3篇)

篇一：关于高速公路人工收费车道变更为收费机器人车道的申请报告

　　xx公司关于ETC项目

　　申请报告

　　一、项目提出的理由

　　ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

　　ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换，主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元又称应答器或电子标签（OBU）、路边单元（RSU）、专用短程通信技术（DSRC）等组成，它们同时也是ETC技术实现的三大要素。

　　截至2019年底，全国汽车保有量达2.6亿辆，与2018年底相比，增加2122万辆（扣除报废注销量，下同），增长8.83%。尽管全国汽车保有量不断扩大，但仍有上升空间，国内汽车市场需求仍待进一步刺激。在汽车市场体量不断变大的背景下，ETC市场需求前景可观。

　　截至2017年年底，我国ETC用户数量超6000万，占汽车保有量比重约三成，相较2016年增长超30%。随着ETC的加快普及，截至2018年年底，全国ETC用户约为7656万。2019年，ETC推广任务、发展目标明确，ETC用户快速增长。截至2019年底，全国ETC推广发行了1.23亿户，累计用户达到2.04亿。此外，小客车ETC覆盖安装率也超目标完成。

　　2019年OBU市场进一步扩大，市场规模将近80亿元。由于OBU的装配需求量随着汽车安装ETC的占比升高而放缓，但同时市场也存在置换旧产品的需求。未来，OBU市场规模预计有一定下滑后趋向平稳发展。2019年RSU市场规模相较于2018年将有大幅度增长，市场规模预计约为20亿元；2020年将突破21亿元。到了2021年，RSU市场回落并趋向平稳发展。

　　2020Q1景气度延续。万集科技、金溢科技2019年收入增速分别为384%、373%，实现利润分别为8.72、8.75亿元，2020Q1景气度延续。

　　目前，ETC主要应用在高速公路、收费桥隧以及停车场，应用场景相对局限。未来，将鼓励ETC在更多应用场景使用，到2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停

　　车场景ETC服务全覆盖。此外还将推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

　　推动建立全网协同服务模式，完善服务规则，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作。允许ETC绑定既有银行账户和支付账户。支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡，停止ETC储值卡发行、逐步减少ETC储值卡使用。

　　未来，ETC在支付方式上将加快推广移动支付应用。鼓励通过市场化手段，扩大移动支付车道覆盖范围，2019年12月底前基本实现所有人工收费车道全覆盖。鼓励结合信用体系建设，推动“后台账户”应用，将移动支付纳入联网收费结算体系。

　　随着公路、桥隧、停车场等场所实现ETC，不停车收费将成为主流方式，汽车的ETC车载装置需要加快完善。未来，鼓励车载装置产品形态及服务功能多样化发展，研发与行车记录仪、智能后视镜等车载电子产品结合的多功能一体化终端，满足不同用户应用和消费需求。同时支持开展车载装置汽车前装，鼓励汽车生产企业与ETC设备制造商、发行方开展合作，加强车载装置汽车前装技术研究、试点和推广应用。

　　把创新摆在发展全局的核心位置，发挥科技创新在全面创新中的引领作用，强化自主创新能力建设，激发各类人才创造活力，推进大众创业、万众创新，打造发展强劲动力。

　　提升创新基础能力。围绕产业链布局创新链，加强产学研结合的中试基地和共性研发平台建设，构建开放共享互动的创新网络。

　　激发企业创新活力。强化企业创新主体地位和主导作用，推动各类创新资源向企业集聚，提高大中型工业企业研发机构覆盖面，培育若干有国际竞争力的科技创新型领军企业。支持以企业为主承担重大科技专项等创新项目，鼓励大企业设立创投基金、创业创新平台、科技创新中心等。提高普惠性财税政策对企业创新的支持力度，落实和完善企业研发费用加计扣除、高新技术企业、科技企业孵化器等税收优惠政策，扩大固定资产加速折旧实施范围，推动设备更新和新技术应用。加大技术创新在国有企业经营业绩考核中的比重。

　　健全创新服务体系。加快发展研发设计、技术转移、创业孵化、检验检测、知识产权等科技服务，打造一批具有竞争优势的科技服务业集群。鼓励和推动高校、科研院所与企业形成创新利益共同体。推进国家创新型城市和科技园区建设，打造小微企业创业创新基地示范城市，努力创建国家自主创新示范区。

　　二、项目及性质

　　项目名称：ETC项目

　　项目性质：新建

　　项目联系人：龙xx

　　三、项目承办单位

　　公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。

　　公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极与消费者沟通，向消费者公开产品安全风险评估结果，努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度，持续推进产品升级，为行业提供先进适用的解决方案，为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。

　　四、投资原则

　　1、因地制宜，科学发展。充分结合各区域经济社会发展水平、资源条件，分地区、分类型制定科学合理的工作路线，指导推动产业现代化发展。

　　2、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。

　　3、坚持创新发展。实施创新驱动发展战略,突破并推广关键共性技术,加快新产品研发与应用进程,完善标准体系,增强自主创新和品牌建设能力。

　　4、坚持协调发展。注重发展速度与质量、效益相统一，与资源、环境相协调，实现合理布局，进一步提高产业集中度，促进有序发展。

　　五、选址、建设规模和方案

　　本期项目建筑面积76257.51㎡，其中：生产工程54417.28㎡，仓储工程10060.75㎡，行政办公及生活服务设施7054.73㎡，公共工程4724.75㎡。

　　六、项目定位

　　深入贯彻落实科学发展观，加快转变产业发展方式，优化产业结构，加快技术进步，发展循环经济，提升发展质量和效益，进一步加

　　大联合重组、淘汰落后力度，走高效的可持续发展道路，促进产业长期平稳较快发展。

　　七、建设周期

　　本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划24个月。

　　八、投资规划方案

　　（一）建设投资估算

　　本期项目建设投资23569.01万元，包括：工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。

　　（二）建设期利息

　　按照建设规划，本期项目建设期为24个月，其中申请银行贷款11352.85万元，贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息556.29万元。

　　（三）流动资金

　　流动资金是指项目建成投产后，为进行正常运营，用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法，根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点，该项目流动资金测算

　　参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数，采用分项详细测算法进行测算。

　　根据测算，本期项目流动资金为4323.83万元。

　　（四）项目总投资

　　本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资28449.13万元，其中：建设投资23569.01万元，占项目总投资的82.85%；建设期利息556.29万元，占项目总投资的1.96%；流动资金4323.83万元，占项目总投资的15.20%。

　　（五）资金筹措与投资计划

　　本期项目总投资28449.13万元，其中申请银行长期贷款11352.85万元，其余部分由企业自筹。

　　九、财务指标分析

　　（一）经济评价财务测算

　　1、营业收入估算

　　本期项目正常经营年份预计每年可实现营业收入49600.00万元。

　　2、正常经营年份增值税估算

　　根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的规定和《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》及相关规定，本期项目正常经营年份应缴纳增值税计算如下：正常经营年份应缴增值税=销项税额-进项税额=1765.62万元。

　　3、综合总成本费用估算

　　本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用（其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用）、折旧费、摊销费和利息支出等。

　　本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按正常经营年份经营能力计算，本期项目综合总成本费用42178.23万元，其中：可变成本35102.75万元，固定成本7075.48万元。正常经营年份项目经营成本40370.17万元。具体测算数据详见—《综合总成本费用估算表》所示。

　　4、税金及附加

　　本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。根据谨慎财务测算，本期项目正常经营年份应纳税金及附加211.87万元。

　　5、利润总额及企业所得税

　　根据国家有关税收政策规定，本期项目正常经营年份利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=7209.90（万元）。

　　企业所得税税率按25.00%计征，根据规定本期项目应缴纳企业所得税，正常经营年份应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额×税率=7209.90×25.00%=1802.47（万元）。

　　6、利润及利润分配

　　该项目正常经营年份可实现利润总额7209.90万元，缴纳企业所得税1802.47万元，其正常经营年份净利润：净利润=正常经营年份利润总额-企业所得税=7209.90-1802.47=5407.43（万元）。

　　（二）项目盈利能力分析

　　1、财务内部收益率（所得税后）

　　项目财务内部收益率（FIRR），系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率，本期项目财务内部收益率为：

　　财务内部收益率（FIRR）=12.33%。

　　本期项目投资财务内部收益率12.33%，高于行业基准内部收益率，表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平，投资使用效率较高。

　　2、财务净现值（所得税后）

　　所得税后财务净现值（FNPV）系指项目按设定的折现率（采用基准收益率ic=12.00%），计算项目经营期内各年现金流量的现值之和：

　　财务净现值（FNPV）=-693.77（万元）。

　　以上计算结果表明，财务净现值-693.77万元（大于0），说明本期项目具有较强的盈利能力，在财务上是可以接受的。

　　3、投资回收期（所得税后）

　　投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是财务上投资回收能力的主要静态指标；全部投资回收期（Pt）=（累计现金流量开始出现正值年份数）-1+{上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量}，本期项目投资回收期：

　　投资回收期（Pt）=7.03年。

　　本期项目全部投资回收期7.03年，要小于行业基准投资回收期，说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平，这表明项目的投资能够及时回收，盈利能力较强，故投资风险性相对较小。

　　（三）偿债能力分析

　　1、债务资金偿还计划

　　本期项目按照“按月还息，到期还本”的模式偿还建设投资借款计算，还款期为10年。借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。

　　2、利息备付率测算

　　按照《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》的规定，利息备付率系指在借款偿还期内的息税前利润（EBIT）与应付利息（PI）的比值，它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的保障程度，本期项目正常经营年份利息备付率（ICR）为17.20。

　　本期项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接受值，说明本期项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高。

　　3、偿债备付率测算

　　按照《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》的规定，偿债备付率系指在借款偿还期内，可用于还本付息的资金（EBITDA-TAX）与应还本付息金额（PD）的比值，它表示可用于还本付息的资金偿还借款本金和利息的保障程度，本期项目正常经营年份偿债备付率（DSCR）为16.21。

　　根据约定的还款方式对本期项目的计算表明，在项目实施后各年的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值，说明项目建成后可用于还本付息的资金保障程度较高。

　　十、投资建议

　　(一)开展宣传引导

　　统一思想认识，充分认识产业发展的重要性，加强领导，明确责任。加大产业招商服务宣传，汇编产业相关文件，强化产业法律法规和政策的宣贯，运用各种媒介，扩大区域产业知名度。

　　(二)优化创新体系

　　完善创业体系，大力推动大众创业、万众创新，优化“双创”制度环境，建设双创示范基地，夯实产业创新基础。依托重大工程，前瞻布局、重点突破可能引发重大变革的颠覆性技术，创新重大项目组织实施方式，落实项目单位预算调整自主权，推进实施科研项目间接费用补偿机制，探索实行创新资源开放共享法人责任制。

　　(三)强化统筹协调

　　建立产业发展协调机制，统筹协调全市产业发展中的跨区域、跨领域和跨部门重大问题。各有关部门负责制定各领域发展规划和年度工作计划，研究制定相关行业政策，共同推进全市产业发展。建立规

　　划实施责任制，明确牵头部门和工作责任。加强对规划实施的跟踪分析，定期开展评估。加强宣传，提高社会各界对区域产业发展的关注度和参与度。

　　(四)规范市场秩序

　　营造良性市场秩序。综合运用政策引导、执法监管等措施，落实知识产权保护制度，打击侵权假冒、以次充好等不良行为，为企业营造良好的生产经营和研发环境。

　　加强诚信体系建设。强化产业产品质量管理，完善产业企业质量信用动态评价和公布制度，建立区域行业企业及产品信用数据库和信用档案。对质量违法等不良行为的企业和个人纳入“黑名单”，营造“守信激励，失信惩戒”的社会舆论氛围。

　　规范行业自律。组建产业联盟，规范行业协会等社团组织行业自律，引导行业诚信经营、履行社会责任。

　　(五)政策法规鼓励支持

　　加大财政扶持力度。积极寻求国家支持产业产业发展的相关资金，对于国家级大型产业项目建设、国家积极支持的产业项目建设等，积极申请国家相关对口资金支援。搭建融资平台。探索建立产业发展基金，积极发挥融资平台的作用，鼓励社会资本以多种形式进入产业业

　　发展。优化产业用地政策。结合实际情况，多途径优化产业用地政策，解决产业发展用地的瓶颈问题。

　　流动资金估算表

　　单位：万元

　　序号

　　1.11.21.2.11.2.21.2.31.2.41.31.42.12.2项目

　　流动资产

　　应收账款

　　存货

　　原辅材料

　　燃料动力

　　在产品

　　产成品

　　现金

　　预付账款

　　流动负债

　　应付账款

　　预收账款

　　流动资金

　　流动资金增加

　　铺底流动资金

　　第1年

　　第2年

　　0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0第3年

　　26365.7111864.59227.92768.4138.424244.82076.32109.253163.823339.038402.0514936.93026.63026.67909.71第4年

　　32015.5114406.911205.423361.63168.05154.42521.222561.243841.8628340.2510202.418137.763675.26648.59604.65第5年

　　37665.316949.313182.853954.86197.746064.112966.143013.224519.8433341.412002.9321338.544323.83648.511299.5第6年

　　37665.316949.313182.853954.86197.746064.112966.143013.224519.8433341.412002.9321338.544323.83第7年

　　37665.316949.313182.853954.86197.746064.112966.143013.224519.8433341.412002.9321338.544323.83第8年

　　37665.316949.313182.853954.86197.746064.112966.143013.224519.8433341.412002.9321338.544323.83第9年

　　37665.316949.313182.853954.86197.746064.112966.143013.224519.8433341.412002.9321338.544323.83第10年

　　37665.316949.313182.853954.86197.746064.112966.143013.224519.8433341.412002.9321338.544323.8311299.511299.511299.511299.511299.5总投资及构成一览表

　　单位：万元

　　序号

　　1.11.1.1项目

　　总投资

　　建设投资

　　工程费用

　　指标

　　28449.1323569.0120002.5占总投资比例

　　100.00%

　　82.85%

　　70.31%

　　1.1.1.11.1.1.21.1.1.31.1.21.1.2.11.1.2.21.2.31.2.3.11.2.3.21.21.3建筑工程费

　　设备购置费

　　安装工程费

　　工程建设其他费用

　　土地出让金

　　其他前期费用

　　预备费

　　基本预备费

　　涨价预备费

　　建设期利息

　　流动资金

　　10409.29120.96472.323099.161675.431423.73467.2212.61254.6556.24323.8336.59%

　　32.06%

　　1.66%

　　10.89%

　　5.89%

　　5.00%

　　1.64%

　　0.75%

　　0.90%

　　1.96%

　　15.20%

　　营业收入、税金及附加和增值税估算表

　　单位：万元

　　序号

　　2.12.23.13.23.3项目

　　营业收入

　　增值税

　　销项税

　　进项税

　　税金及附加

　　城市维护建设税

　　教育费附加

　　地方教育附加

　　第1年

　　第2年

　　0.00.00.00.00.00.00.00.0第3年

　　34720.01457.14513.63056.43174.86102.043.7229.14第4年

　　42160.01769.425480.83711.3212.33123.8653.035.3第5年

　　49600.01765.626448.04682.3211.8123.552.935.31第6年

　　49600.01765.626448.04682.3211.8123.552.935.31第7年

　　49600.01765.626448.04682.3211.8123.552.935.31第8年

　　49600.01765.626448.04682.3211.8123.552.935.31第9年

　　49600.01765.626448.04682.3211.8123.552.935.31第10年

　　49600.01765.626448.04682.3211.8123.552.935.31利润及利润分配表

　　单位：万元

　　序号

　　1项目

　　第1年

　　第2年

　　第3年

　　第4年

　　第5年

　　第6年

　　第7年

　　第8年

　　第9年

　　第10年

　　营业收入

　　0.034720.042160.049600.049600.049600.049600.049600.049600.0税金及附加

　　0.0174.86212.33211.8211.8211.8211.8211.8211.83总成本费用0.0032102.0837140.1642178.2342178.2342178.2342178.2342178.2342178.234补贴收入

　　0.02443.064807.517209.97209.97209.97209.97209.97209.905利润总额

　　6弥补以前年度亏损

　　0.02443.064807.517209.97209.97209.97209.97209.97209.907应纳所得税额

　　8所得税

　　0.00610.761201.881802.471802.471802.471802.471802.471802.479净利润0.001832.303605.635407.435407.435407.435407.435407.435407.4310期初未分配利润0.000.01649.074729.239122.9913077.3816636.3319839.3822722.1311可供分配的利润0.001832.305254.7010136.6614530.4218484.8122043.7625246.8128129.5612提取法定盈余公积金0.00183.23525.41013.61453.041848.42204.32524.62812.9613可供投资者分配的利润0.001649.074729.239122.9913077.3816636.3319839.3822722.1325316.6114应付优先股股利

　　0.01649.04729.239122.913077.316636.3319839.322722.1325316.6115提取任意盈余公积金16应付普通股股利

　　17投资方利润分配18未分配利润

　　19息税前利润0.003610.116565.689568.669568.669568.669568.669568.669568.6620息税折旧摊销前利润0.004861.887817.4510820.4310820.4310820.4310820.4310820.4310820.43项目投资现金流量表

　　单位：万元

　　序号

　　1项目

　　第1年

　　第2年

　　第3年

　　第4年

　　第5年

　　第6年

　　第7年

　　第8年

　　第9年

　　第10年

　　NaN

　　1.11.2营业收入

　　现金流入补贴收入

　　0.00.00.00.034720.034720.042160.042160.049600.049600.049600.049600.049600.049600.049600.049600.049600.049600.049600.0回收固定资产余值1.31.42回收流动资金现金流出建设投资

　　11784.5011784.511784.5011784.533495.5636193.0144257.240582.0440582.0440582.0440582.0440582.042.13026.6648.53675.2540370.140370.140370.140370.140370.172.2流动资金

　　-11784.500.02.3经营成本0.0030294.0235332.1040370.12.4税金及附加0.00174.86212.33211.8211.8211.8211.8211.8211.82.5维持运营投资所得税前净现金流量

　　-11784.51224.445966.95342.71-11034.862392.169017.969017.969017.969017.969017.963累计所得税前-11784.50净现金流量调整所得税4-23569.00-22344.56-16377.57-2016.907001.0616019.0225036.9834054.945-11784.500.0902.531641.422392.162392.162392.162392.162392.16所得税后净现金流量6-11784.50613.684765.113540.24-7215.497215.497215.497215.497215.49累计所得税后-11784.50净现金流量7-23569.00-22955.32-18190.21-7434.48-218.996996.5014211.9921427.4814649.97

篇二：关于高速公路人工收费车道变更为收费机器人车道的申请报告

　　商丘至周口高速公路商丘段

　　二期机电工程

　　监理工作报告

　　江苏纬信工程咨询有限公司SZEQJDJL合二〇一三年三月

　　段监办

　　同总

　　商丘至周口高速公路商丘段二期机电工程总监办按照河南德馨高速公路有限公司的要求，在江苏纬信工程咨询有限公司的领导下，进行了卓有成效的监理工作。在商周高速公路二期机电工程的施工监理过程中，全体监理人员始终坚持"公正、规范、诚信、创新"的方针，严格控制工程质量、工程进度和工程费用，加强合同管理和信息管理，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满完成了监理合同文件中规定的监理任务，现将商周高速二期机电工程总监办的监理工作情况报告如下。

　　一、工程概况

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程是商丘至周口高速公路一期工程的重要组成部分，作为商丘至周口高速公路一期工程的延长段落，本项目路线下穿G310、陇海铁路、京九铁路，是联系商丘至周口两座城市的桥梁纽带。其南接连霍高速公路，进而连接G310，东接济广高速公路，是连接商丘西部与北部便捷的公路通道，共同构成商丘市高速公路外环，路线总长26.991㎞，在河南省干线公路网中具有重要地位。

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程机电工程包括商丘至周口高速公路商丘段二期工程全线的通信、监控、收费机电工程及供配电照明工程。

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程机电工程施工期8个月，缺陷责任期24个月。

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程全线的交通机电工程及供配电照明工程施工监理，设总监办一个，施工阶段监理服务时间从2011年5月至2011年12月，计8个月（缺陷责任期24个月）。主要工作为全线交通机电的收费、通信、监控系统的联合设计、安装、调试、技术服务、培

　　训及缺陷责任期技术服务等；全线供配电照明工程的供货、施工、技术服务、培训及缺陷责任期技术服务等。含相关土建工程。

　　施工分两个合同段，机电工程SZEQJD合同段和供配电照明工程SZEQPZ合同段。

　　机电工程包括监控、收费、通信三大系统工程：

　　1．监控系统

　　监控系统包括信息采集系统、信息提供系统和监控分中心设备。信息采集系统主要设备有车辆检测器、闭路电视等；信息提供系统主要有F型可变信息情报板、门架可变信息情报板、车辆检测系统；监控分中心主要设备为图像上传设备。监控系统主要实现信息采集功能、信息处理显示功能、控制功能、告警处理功能。

　　主要工程量：监控分中心配套设备安装；6台外场摄像机安装，4台车辆检测装置安装，2个门架式可变信息情报板安装，3个F型可变情报板安装等，外场电力电缆敷设，相关的配套设备基础等土建工程。

　　2．收费系统

　　全线共设1个收费站（二进三出），收费系统由收费车道设备、计算机系统、闭路电视监视系统、内部对讲和安全报警系统、收费附属设施（传输介质、收费亭、电源、设备保护系统、配电箱、控制台等）等构成。

　　主要工程量：1个收费站监控室设备安装（电视墙安装、硬盘录像机安装、计算机系统安装、矩阵键盘安装、UPS电源安装、综合控制台安装、接地系统）；2个广场摄像机安装；5个收费车道设备安装(包括车道控制机、费额显示器、票据打印机、自动栏杆机、手动栏杆、雨棚信号灯、通

　　行信号灯、雾灯等)；1个收费站CCTV系统安装；4座收费亭及其附属设备安装；收费站安防系统，收费岛土建工程。

　　3．通信系统

　　通信系统干线光缆全长约30km，共设1个通信站，并入商周一期通信环路。

　　干线传输采用SDH光纤数字传输设备，用4芯光纤组成1+1链状网，干线传输设备采用中兴通信设备。

　　主要工程量：光缆敷设约30km，全线12孔硅芯管敷设，全线人井制作、过路横穿管敷设，1个无人通信站设备安装（包括ONU和电源、接地系统）。

　　机电工程SZEQJD合同段由郑州汉威光电技术有限公司施工。

　　供配电照明工程包括1个配电室安装工程，2个互通照明工程和1个收费广场照明工程。

　　主要工程量：1组发电机，1台干式变压器，1台箱式变压器，1组高压开关柜，5面低压开关柜，5基30米高杆灯和8基12米路灯。

　　供配电照明工程SZEQPZ合同段由内乡县晟达电力工程建设有限责任公司施工。

　　二、监理机构及监理人员情况

　　根据本项目的要求和本工程的特点以及江苏纬信多年高速公路机电工程监理工作的经验，公司在工程所在地范围内设总监办一个，由总监理工程师、工程部负责人、专业监理工程师（3名）和监理员（1名）共计6名监理人员组成总监办。

　　总监理工程师

　　：

　　郭太山

　　工程部负责人：

　　周培德

　　专业监理工程师（3名）：

　　电力、监控监理工程师

　　：

　　曹晓宏

　　通信监理工程师：

　　王德才

　　收费监理工程师

　　：

　　蒋自谦

　　监理员

　　：

　　刘弘

　　三、监理内部管理

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程机电工程监理根据合同规定于2011年4月初在南京路人大家属院3栋2单元2号设总监理工程师办公室(简称总监办)，负责全线的机电工程、供配电照明工程监理工作和具体日常监理工作。总监办受业主和监理公司领导或指导，在监理合同范围内行使职权。专业监理工程师由总监授权开展监理工作，并对总监负责。

　　监理单位于2011年4月初进场后，立即开展监理工作。熟悉招、投标文件、合同文件，编制监理工作规划和实施细则，建立健全规章制度、档案管理制度、会议制度和收发文制度，绘制形象进度图、系统图，建立工程台账。

　　在施工过程中，逐步完善监理组建设和管理，将施工质量、进度、费用及合同管理纳入工程管理，使工程管理工作程序化、科学化、规范化。

　　1．制定各项规章制度

　　进行监理组织机构职责分工，制定监理人员岗位责任制、监理工作制度、总监办人员工作考核管理办法、施工质量监理程序、工程日报制度、工地例会制度。

　　2．加强廉政建设，遵守廉政守则

　　我总监办全体监理人员严格遵守各项监理工作纪律：做到不触犯国家、地方的法律、法规或规章；不向承包人推荐分包商或材料供应商；不收受贿赂或贵重礼品；不吃拿卡要和故意刁难承包人；不采用虚假计量手段，损害业主利益；不在工作时间擅离职守；严禁工作失职；严禁工作时间酗酒，损害监理形象；不接受承包人报销各种费用或索要补助费等；不泄露工程或业主的秘密，不损害业主利益或名誉。

　　3．做好文件、资料、档案管理

　　总监办制定了"文档管理规定"及"监理月报制度"，要求各级监理人员对工程质量、进度控制及合同管理等方面的问题要"看到要说到，说到要做到，做到要留下记录"。要求每位监理和施工单位做到文件、资料、档案的管理工作，留好各种工程记录，认真做好监理日记。

　　四、工程监理过程

　　1．质量控制

　　总监办质量管理的指导思想是树立全心全意为业主服务的思想，严格执行监理委托合同，正确使用业主赋予的权利，始终把工程质量放在首位，坚持按合同、规范、程序办事，坚持全过程旁站监理，做好施工设计评审、设备材料进场报验、施工工艺标准化、工序质量签认等关键工作，确保工程质量目标的实现。正确处理质量与进度的关系，坚持"质量第一"、"安全第一"，不允许以牺牲质量、不顾安全为代价抢工期。

　　（1）做好三大系统联合设计工作。各级领导、业主、设计单位、总

　　监办和施工单位本着"虽然工期紧、但联合设计程序不能少，设计技术水平不能低，而且要少花钱多办事"的原则，使方案进一步优化，系统性能进一步提高，整个系统更经济实用。整个联合设计过程中，在业主的领导下广开言路、实事求是，每一项技术方案的落实均经过业主、监理及施工单位共同磋商，并多次征求上级、设计单位的意见，以保证系统的合理性、可行性。

　　（2）总监办监督承包商建立健全质量控制体系，强化自检体系的管理，严格做好工序质量验收和中间的质量检验工作，做到承包商在自检的基础上，监理再进行复检的二级质量保证体系。

　　（3）严格审核承包商质量保证体系。总监办审核了承包商长驻工地代表、技术人员、管理人员资质，检查施工队伍是否到位，办公设备、施工设备是否齐全，从组织上和制度上保证了工程质量。

　　（4）进场设备和材料要求承包商填写进场报验单，监理根据报验单并对照设计文件或供货合同对设备和材料开箱检验，检验设备和材料的生产厂家、品牌、规格型号必须与和报验单相一致，必须是原包装，包装和产品外观要求完整无损伤。设备和材料随机提供证明资料必须齐全。对于单盘光（电）缆除应有出厂测试记录外，还必须进行现场测试。

　　（5）设备工厂考察。监理与业主代表、施工单位一起对主要设备进行了工厂考察，根据技术指标对生产的设备进行了系统咨询，通过鉴定提出了工厂考察报告，确保了产品品牌质量。

　　（6）根据施工计划和施工单位每日派工单安排现场旁站监理，监理对施工安全、施工机具、操作步骤、施工程序、施工工艺、施工质量进行

　　全面检查和监督，发现问题及时提出改进意见，并做好记录，落实改进情况。监理工程师根据现场情况下达现场指令。对每道工序编写工序质量验收标准，工序完工后施工单位按标准自检；监理在自检合格的基础上进行复检和签字确认，从而形成旁站检查、施工单位自检和监理复检的严格的工程工序检验制度。工序检验不合格的进行返工整改，上道工序不合格不能进行下道工序施工。

　　（7）超前监理。根据监理工程经验，对有可能发生问题的重点部位，事先提出要求，引起施工单位重视，预防质量问题。

　　（8）采用文件、监理通知等形式控制工程质量。对于人员报批、联合设计审核、施工图审核等提出意见和要求，对施工中出现的问题，及时下发监理通知要求整改，有效地控制了工程质量。

　　（9）总监办高度重视系统功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、易用性测试和完工测试，使各项指标均达到了联合设计、招标文件、技术规范文件的技术标准要求。

　　通过质量控制使工程合格率达到100%。

　　2．进度控制

　　机电工程项目进度控制的最终目标，是保证机电项目工程按期建成交付使用。高速公路机电工程不能按期竣工，将会影响公路正常收费运营，机电项目的预期效益得不到及时发挥，造成重大经济损失。总监办要求承包商根据合同规定和业主要求编制施工组织设计、工程总体进度计划、月施工进度计划和周进度计划，审查并督促实施，及时进行计划进度与实际进度的比较，随时调整进度计划，做到以日保周，以周保月，以月保总工

　　期。在时间紧、任务重的情况下，做好工程质量控制和施工安全工作，避免抢工期现象的出现，使通过劳动力的合理组织、增加施工机具投入和多开作业面以及采取先进的施工工艺、改进施工方案等措施，确保各阶段和总工期目标的实现。

　　根据监理规范和程序严格审核承包商分项开工申请报告。检查开工申请资料或附件是否齐全，现场施工准备是否符合要求，施工技术方案和工艺是否合理可行。在具备条件后及时下发开工令。

　　监理随时与施工单位沟通情况，检查和跟踪工程进展情况和计划实施情况，发现有偏差，及时协助施工单位及时调整进度计划；跟踪检查设备到货情况。根据进度计划，逐项落实设备何时进场，何时安装，尤其对进口设备要重点关注，以免影响工期。

　　为了控制工程进度，监理利用行政手段，通过下发监理通知，进行指导、协调。

　　机电合同段施工单位人员于2011年4月初进场，4月下旬为配合路面施工进行了过路横穿管铺设，5月10日正式施工，12月完成本合同施工任务并完成工程自检。

　　供配电合同段施工单位人员于2011年4月初进场，7月1日正式施工，12月12日完成本合同施工任务，12月14日完成工程自检。

　　3．投资控制

　　总监办根据工程合同、供货合同和工程项目管理公司确定的计量支付办法，认真审查承包商提交的工程费用申请，做到手续完备，计量准确，符合合同规定，为业主把好费用关。要求承包商在机电项目施工中合理使

　　用人力、物力、财力，取得了良好的经济效益和社会效益。

　　计量支付工程师认真审核联合设计工程量清单和采购支付清单的一致性，检查是否存在同一设备的重复报价和不同名称但实属同一种设备材料的报价，发现问题，堵塞漏洞，确保支付清单的正确性。

　　由专业监理工程师对到达工地的设备材料进行验收，验收合格的产品按设备材料进场监理格式填写双方签字，并作为承包商到货设备付款申请的附件。对承包商自行采购设备、材料严格验收把关。

　　4．合同管理、信息管理、工作协调

　　对于施工承包合同，监理站在公正的立场上，对涉及合同的事件，在合同和法律条款的范围内维护保障业主与承包商的合法权益。协调好业主、承包商的关系，规范约束合同各方的行为。

　　坚持工地例会制度，以监理月报、汇报等形式交流信息，根据工程实际，下发各种指令、通知和会议纪要，并定期向业主以书面形式报告工程情况和工作情况，及时交流信息。认真做好信息资料的统计、整理和归档工作，确保竣工资料的完整、准确。

　　建立电子档案，把信息分门别类的归纳起来，存放在计算机中，各项清楚明了，便于管理。

　　在施工过程中，机电工程、供配电照明工程有关的配套土建、房建等工程是逐步提供的，监理积极协调有关单位解决管道、基础、机房等影响机电施工的界面工程，为机电施工创造有利条件。

　　5．安全管理

　　总监办在施工工程中，要求施工单位健全安全组织、制定安全生产措

　　施、安全会议制度，对职工进行安全教育。除在现场监理中加强安全管理外，还组织有关人员多次进行安全检查，对存在的安全隐患及时提出要求，并落实改进情况。施工中未发生安全事故。

　　6．廉政建设

　　总监办注意政治思想工作，制定了廉政建设制度，规定在监理工作执行中必须秉公办事、不循私情；严禁索贿、受贿；不和承包人、分包人发生任何经济关系；在日常生活中不违法乱纪。开展反腐倡廉活动，增强廉政意识，教育全体监理人员自觉遵守监理职业道德，遵守国家的各项法律、法规，自觉维护监理形象，确保监理队伍的廉洁性，为搞好机电项目监理提供了可靠的思想保证。

　　五、工程总体评价

　　机电工程和供配电照明工程已完成施工合同及设计图纸要求。

　　各分项工程质量均达到合格标准，质量控制资料比较完整，做了有关的系统测试、安全试验和工程自检，主要功能项目的抽查结果符合合同文件和相关专业技术规范要求。

　　总监办认为本机电工程和供配电照明工程质量合格。

　　六、监理工作体会

　　1．商周高速公路二期机电工程业主现场管理和协调到位，监理、施工单位根据业主的统一部署，在业主的领导和支持下，紧密合作，在程序和规定的情况范围内积极主动，不等不靠，有些紧急事务特事特办，使在施工条件不理想和变更较多的情况下，保证了工期目标的实现。

　　2．三大系统主要设备都由业主、承包商、监理三方共同进行联合考

　　察，设备均为目前国内高速公路机电系统中应用的主流产品，设备性能稳定可靠，技术先进。

　　3．三大系统联合设计和方案变更使系统性能进一步优化。

　　4．与机电配套的土建、房建工程界面是否按时提供是影响机电工程进度的主要因素之一，此问题在高速公路建设中普遍存在，应引起重视。

　　5．在时间紧、任务重的情况下，施工单位对监理的严格要求能正确对待，积极响应，一丝不苟克服存在的缺陷，使工程进展顺利，质量达到标准要求。

　　七、结束语

　　商周高速公路二期机电工程即将交工验收，我办监理人员为有机会参加商周高速公路二期机电工程感到光荣和责任重大。十分感谢德馨公司等上级单位对我们的关怀和支持！感谢设计单位、施工单位对我们工作的支持和理解！衷心希望在河南省高速公路建设中再次合作。

篇三：关于高速公路人工收费车道变更为收费机器人车道的申请报告

　　监控管理知识试题与答案(业务部分)一、填空题

　　1、目前我省高速公路机电系统维护内容划分为日、周、月、季和年等5个作业等级。

　　2、我省高速公路机电设备一级维护工作中，征管所主要负责完成车道、监控室等的机电设备外表面定期清洁，负责定期做好计重收费系统称台机坑的清淤。

　　3、机房、监控室环境布线，各类线缆均采用暗设方式敷设于地板下线槽内，有明显标识，布线整齐、美观。

　　4、路段公司的相关部门应配合省监控中心及分中心做好IC身份卡的申领、下发、回收与调拨等工作。

　　5、收费人员调出本单位或辞职，由路段公司收费管理部门负责收回其身份卡，监控分中心根据收费部门出具的证明，为其注销并回收原身份卡。

　　6、技术改造项目管理应严格做到按图施工、按图监理、按图验收，杜绝承包人无图施工、边设计边施工等违规行为。

　　7、突发公共事件按类型分：自然灾害、事故灾难、卫生事件、安全事件四大类。

　　8、接到12122（紧急电话）求援报警电话，监控员首先应确定求援报警地点，获取求助者的准确信息，及时向路政、养护等相关部门传递求援信息，并做好记录。

　　9、路政、养护等相关部门的救援人员接警后应及时赶赴现场处置，并将现场处警情况及时反馈给监控员。

　　10、若第一时间抵达事故现场的路政、养护等救援人员发现事故地点并非所辖区域，应首先采取相应救援措施，并及时将相关信息反馈给监控员。

　　11、在处理求援报警业务过程中，监控员应做到文明服务，遇车辆事故或故障等情况，应稳定好司机的情绪，告知其注意安全、打开示宽灯、摆好警示标志牌等；遇投诉等情况，应做好详细记录，并及时将投诉内容、投诉人联系方式告知相关部门。相关部门应将处置结果反馈给监控分中心。

　　12、为做好高速公路救援接警12122业务工作，各路段公司应建立良好的信息传递、收集、上报和记录制度。

　　13、征费、路政、养护等部门应及时将交通路况信息（包含12122处警服务情况）通报本路段的监控分中心。

　　14、路政和养护部门对计划内道路管制、维护情况，应提前24小时通报、汇总监控分中心。

　　15、各路段公司的路政、收费、养护等部门应协调路段交警大队，及时向监控分中心通报高速公路交通情况。

　　16、福建省高速公路监控信息网络是以省公司监控中心中控室为核心，路段公司监控系统为基础，形成的信息汇总、整理、发布、协调的综合平台。

　　17、根据《福建省高速公路交通监控信息管理暂行规定》，交通事故死亡人数1人；或伤员人数为＿2＿人以上（含＿2＿人）；或损坏车辆为4部以上（含＿4＿部）属重大异常情况。

　　18、信息发布可通过可变情报板、交通信号灯、车道指示标志/（隧道广播）等设备来执行。

　　19、监控图像三级控制按优先级先后排列分别是省中心

　　、分中心

　　、收费站。

　　20、隧道内照明分引入段、过渡段、基本段、出口段。

　　21、火灾检测器可判断隧道火灾信息，火灾报警系统提供自动执行方案，监控员也可人工手动控制执行方案。

　　22、隧道CO浓度和能见度超标时，应进行启动隧道风机操作。

　　23、根据《福建省高速公路交通监控信息管理暂行规定》，遇异常情况，分中心监控员应在-1-

　　3分钟内报告有关领导，通报路政、交警、消防、医疗救护、车辆维修等部门及相关人员。

　　24、模拟地图中，交通流量信息绿色表示道路畅通、黄色表示拥挤、红色表示阻塞状况。

　　25、硬盘录像机所录制的重要视频图像刻录光盘应分类保存，并标上刻录时间段、刻录地点、刻录人员等信息。

　　26、各路段监控分中心对收集的道路路况、气候情况、交通安全、交通拥堵、服务求援、道路养护维修等信息在上报后，根据上级及运行管理部门的要求和指令，及时向各有关单位传达，同时向可变情报板、交通广播频道等发布所辖区域高速公路交通路况、服务信息。

　　二、选择题

　　1、根据《福建省高速公路交通监控信息管理暂行规定》，下列情况属于一般异常情况的有：

　　AC

　　A.能见度低于50米B.每小时降雨量超过30毫米

　　C.台风风速超过30米/秒，D.交通事故死亡人数1人

　　2、当确认隧道发生火灾时，监控员应BCD

　　A.

　　正、反向车道通行信号灯均改为“X”

　　B.

　　在隧道情报板上发布火灾信息

　　C.开启全部隧道照明灯和风机D.通知隧道管理队和路政人员

　　3、以下信号可触发隧道火灾报警系统：

　　Ａ

　　Ａ.手动报警按钮

　　Ｂ.隧道CO超过系统的门限值

　　Ｃ.隧道内紧急电话

　　Ｄ.隧道能见度低于系统门限值

　　4、下列情况属于系统报警第三级的是：D

　　Ａ.隧道火灾

　　Ｂ.隧道交通拥挤状态

　　Ｃ.隧道co浓度/能见度VI超标；

　　Ｄ.主线能见度VI超标；

　　5、白天，隧道各段的照明强度应设置为B。

　　Ａ．引入段<过渡段<基本段

　　Ｂ.引入段>过渡段>基本段

　　Ｃ.过渡段>引入段>基本段

　　Ｄ.过渡段>基本段>引入段

　　6、值班时，系统计算机突然发出隧道火灾报警，监控员首次应该B

　　A.

　　确认自动执行程序B.将监视器切换到报警的隧道观察

　　C.向领导报告D.开启隧道风机

　　7、根据《福建省高速公路交通监控信息管理暂行规定》，一般异常情况为高速公路上能见度低于A米或每小时降雨量超过50毫米或台风风速超过A米/秒。

　　Ａ.50，30Ｂ.30，50Ｃ.100，50Ｄ.50，1008、给下列外场设备选择正确的名称。

　　设备名称是：C

　　A.立柱式可变情报标志B.车辆检测器

　　C.能见度检测器D.视频切换控制器

　　9、发生火灾时，隧道PLC（可编程控制器）可自动执行预设功能，下列叙述错误的是：C

　　A火灾隧道开启全部照明

　　B开启相应的风机

　　C利用预设语音，通过隧道广播系统，提醒隧道内注意安全

　　D自动改变隧道内车道灯显示，单臂情报板自动显示警示语句

　　10、维修电缆时，在进入电缆人井前，必须注意应先排除人井内的C

　　A、废杂物B、污水C、污气

　　11、根据福建省高速公路供配电管理，在交接班时发现事故，应立即停止交接班，A，事-2-

　　故处理完毕后，方可继续交接班。

　　A、交接班人负责处理，接班人协助。

　　B、由接班人负责处理，交班人协助。

　　C、由交接班人自行决定谁来处理。

　　D、上报领导，由领导指定人员处理。

　　三、简答题

　　1、在我省高速公路机电设备一级维护工作中，征管所主要负责完成哪些工作？

　　所监控员负责完成清洁征管所监控室的控制台、屏幕墙、计算机等主要设备的外表面及收费车道主要设备（车道控制器、显示器、电动栏杆、费额显示器等）的外表面的日维护工作。计重收费实施之后，还应负责定期做好计重收费系统称台机坑的清淤。

　　2、监控分中心应严格执行省公司规定的机电系统维护管理日常维护巡检制度，其中二级维护工作重在哪几方面的落实？

　　周维护：对机房、车道及的主要机电设备进行现场巡检、保洁。

　　月维护：对机房、车道及外场主要的机电设备和设施进行巡检；有针对性地检查设备机柜的内部状况，并做好清洁工作；有针对性地检查沿途机电设施的完好状况；整理系统数据库文件，并备份相关的数据。

　　季维护：对主要设备的技术性能进行检测、校正；对车道主要设备进行全面的保洁。

　　年维护：对主要设备和设施的技术性能进行恢复性的维护、调试、校正。

　　3、要有效地实施收费系统重大故障的应急预案，各路段公司及所属的监控分中心应到好哪几个方面的保障？

　　1、人员保障：

　　要严格执行监控分中心技术人员节假日值班制度，同时，监控

　　分中心的驾驶员除公休外，应随时做好出车的准备。

　　2、设备和材料保障：

　　在每个路段公司的监控分中心至少应备足主要的设备和材料，如

　　：

　　3、社会技术服务保障：

　　(1)就近联系技术力量较雄厚的电子设备维修站、特约维修

　　站，并建立长期的技术服务关系；

　　(2)联系主要设备制造厂家的技术服务部门，并建立长期的售

　　后服务关系。

　　4、监控分中心应对突发公共事件工作小组主要职责？

　　在本路段公司突发公共事件应急领导小组的领导和省监控中心突发公共事件应急工作小组的指导下，负责处置本辖区内高速公路机电系统各类突发故障；积极参与对辖区内各类突发公共事件应急处置工作。

　　5、在高速公路区域，突然发生何种卫生事件定义为重大突发公共事件？

　　对社会公共健康造成严重损害的重大传染病役情；群体性不明原因疾病；重大食物中毒，以及其他严重影响公众健康的事件。

　　6、若发生重特大事故（灾害），监控分中心应如何处置？

　　监控员向路段公司报告的同时，还应及时报告省中心中控室，并根据路段公司的要求，通知有关部门迅速采取救援行动；及时发布相关信息；与路政、养护等现场救援人员保持联系，并及时向路段公司突发公共事件应急领导小组和省中心中控室传递最新信息。

　　7、当机电系统突发重大故障时，分中心分别应遵循何种原则进行抢修？

　　按照先保系统基本运行，后按原系统设计的要求全面恢复。现场抢修时应本着先全局

　　、后局部；先主干网传输，后本地网传输；先确保收费系统运行，后完善其他系统的原则。

　　-3-

　　⑴、收费系统：抢修时应先保证恢复车道收费的正常运行，然后再恢复所级和分中心级的正常运行。紧急情况可按相关程序报备后，使用手持便携式车道机收费。

　　⑵、通信传输系统：抢修时应遵循先恢复主干传输，然后恢复本地传输功能的原则；若不能及时恢复传输电路，应按照应急电路调度方案，对通信电路进行调度，重点做好SDH传输干线的应急调度工作，以保证高速公路运营的正常进行。

　　⑶、监控系统：特别是在重大交通事故或抢险救灾时，应以恢复CCTV系统主干网的图像传输功能及可变情报板的信息发布功能为主。

　　⑷、供配电系统：抢修时应优先恢复收费系统、通信系统的供电及隧道基本照明的供配电功能，并确保供配电系统的安全运行。

　　⑸、机电系统抢修结束后，应及时写好故障分析和处理报告，（包括系统相关功能、技术参数恢复情况）并存挡，同时将故障分析和处理报告上报省监控中心。

　　⑹、严格执行节假日值班制度，确保人员在位。

　　8、当路政、养护等相关部门第一时间抵达事故现场，发现事故地点并非所辖区域，应如何处置？

　　第一时间抵达事故现场的路政、养护等相关部门若发现事故地点并非所辖区域，应首先采取相应措施，以免引发二次事故，并及时将信息反馈接警中心监控员，同时通知事故发生地所辖路段的相关部门前来处理，在后续相关部门未抵达现场之前应妥善处置现场发生的各种情况，待事故发生地所辖路段路政、养护等部门抵达现场并移交相关事项后先期抵达的相关部门方可离开。

　　9、简述路段公司专项工程的申报、审批程序。

　　项目业主（路段公司）年初向省公司提出机电系统专项工程申请报告（内容包括：项目实施理由，可行性报告，投资预算等）；原则上每年申报、审批1次，特殊情况可适时申报、审批；省公司相关部门组织调研、核实并提出审核意见；省公司批准后，相关路段公司负责具体实施。

　　10、简述系统报警六个等级的优先顺序。

　　第一级：隧道火灾

　　第二级：隧道CO/VI超标

　　第三级：主线能见度VI超标

　　第四级：交通堵塞

　　第五级：交通拥挤

　　第六级：设备故障。

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